第232章 包玉冈的邀约（第2页）

随后，赵文杰带着杨文东，在沙滩的崎岖路上走了一圈，也讲述着自己未来的投资规划。

杨文东也是认真的听完，虽然不是很懂，不过只需要抓住一些重要数字就行了。

听完后，杨文东问道：“船坞什么时候能完成？”

赵文杰说道：“船坞的建设，大概需要半年左右，24小时开工的话，最快可以四个月，但成本会高不少；

而在建船坞之前，这片地还需要平整，外加近海需要填海，这大概也需要3~4个月时间。

“也就是最快要到明年夏天了。”

杨文东心算了下时间。

“对，船坞也涉及到安全，这基本上已经是最快速度了。”

赵文杰又说道：“而且很多设备也是需要进口的，这也是需要时间的，差不多也需要等半年多时间，才能全部到位，正好匹配我们的建造时间。”

“那行。”

杨文东也不与专业人士扯这种专业问题，事后，他会找其他专业人问一下，差不多的话，也就这样了。

赵文杰又说道：“杨生，相比于基建与设备，更重要的是，船坞一定要有足够数量的技术人员，这一块，我们需要高价从其他地方挖人，不然缺这些人，整个船坞就都开不起来。”

“没问题，你尽管去挖人，可以出比其他船坞更高的工资。”

杨文东自然也知道人的重要性。

就算到了21世纪的智能化黑灯工厂，也只是淘汰了大量普通工人，高技术人才还是很缺的。

修船厂自然需要大量的高经验人才，不然根本就开不起来，这可不是一般的工厂，找几个工程师就可以带几十上百人了。

旁边的郑玉华也说道：“对，赵生你尽管去挖人，相比于整个船坞的成本，人工也贵不到哪里去。”

杨文东也很认可，香港的工资的确不高，就是行船的船长，也才3000港元一个月，可能还不如欧美的一个普通工人。

“我知道两位重视人才，只是可能会有点问题。”

赵文杰跟着说道：“香港的船坞，也就那几家，他们的人才也不是很多，我们挖人挖的太狠的话，只怕会得罪他们。”

“港府都追求自由市场，我们挖人，他们还能怎么样不成？”

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