第160章 进军航运的契机（第4页）

“什么方法？”

杨文东问道。

白玉姗道：“欧美的一些大公司，也比较在意海洋运输的成本，所以为了控制成本，他们就会自己买船，然后运输自己专门用于出口的产品。

比如说汽车，美国的汽车想要运输到欧洲，不可能跟着一大堆杂货一起走吧？所以他们都是有自己的船的。”

“有道理。”

杨文东点点头，这让他想起了前世的比亚迪，为了出口就专门购买滚装船。

如果能够保证船能够一直使用，那自己有船就是性价比最高的。

白玉姗又说道：“这不仅仅是省钱，主要就是时间安排能够自己控制，还有就是自己的东西，能够合理安排怎么运输，可以一次性运输最多的产品直接到目的地，将海运成本降到最低。

不过前提必须是有足够的货物。”

“玉姗，你懂的还挺多的啊。”

杨文东笑了笑说道。

“大学时，教授教的而已。”

白玉姗笑说道：“不过，买船的成本可不低，现在一艘旧一点的二手小船都要几十万港元呢。”

“这其实是小事。”

杨文东摇摇头道：“最大的麻烦还是怎么运营。”

白玉姗又问：“那你是有这个想法了？”

杨文东摇摇头说道：“暂时没有，等以后再看吧，我的产品，早期也是为了满足香港以及亚洲市场，这些地方暂时是可以走正常船运的。”

其实，如果以后资金多了，投资航运的确是不错的方向，本身自己也会有这方面的需求；

反正地产这一块，在65年后，就会价格暴跌到冰点，现在投资，那除了少数优质物业，其他的，也就是短期几年赚点快钱了，64年末之前需要退出来。

而航运这一块，不仅仅是能够赚钱，还有着国际影响力，前世的船王包玉冈成为多国总统的朋友，一批轮船订单能够让法国部长相约见面。

这种影响力，李嘉成估计到快老的走不动的时候，才有。

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