278 烽火四月之轰炸东京 2

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4月8日，“企业”

号航空母舰和自由龙号航空母舰离开珍珠港，在2艘巡洋舰、4艘驱逐舰的护航下，去与“大黄蜂”

号会合。

海抗军的一艘霸下级防空驱逐舰刚刚安装好了高炮，也随着舰队一起出航。

美国在珍珠港的维修设施极为完善，安装高炮这样的工作对于美军来说根本不难。

高炮的安装看似没有难度，但是其中的技巧也是相当复杂的，很明显，比海抗军安装高炮的水准高出不止一筹。

细节方面，比起海抗军的粗糙施工，简直不是一个档次。

就这么个安装过程，对于海抗军的战斗力提高就有着相当作用，在吸收了美军经验之后，海抗军的防空水准将再次有所提高。

美国人的护航计划也制定的相当完备。

为了‘大黄蜂’的安全，由航空母舰‘企业’号负责空中支援。

航空母舰在b25轰炸机起飞之后，为了避免日机攻击，立即返航。

这一点非常有必要，要知道航空母舰上虽然机库中有战机，但是遇到战事，由于b25轰炸机占据了甲板，根本无法起飞护航。

美国人考虑的非常细致。

这次带领企业号出航的仍然是哈尔西少将，他是此次行动的总指挥官。

李广感觉很有必要把美国人制定的作战方案当做教材，让海抗军的参谋部好好学习一下。

当然了，李广最看重的是美军航母上装备的雷达。

锡兰海一战，英军的雷达发挥了巨大作用，要不是英军飞行员太差。

战机性能也差，这一仗英军不会输的那么惨的。

不过此刻的美国战舰也不是全部装备雷达的，比如美军的萨拉托加号航空母舰此刻正在美国安装雷达。

美军的侦察机也有一个致命的缺点，没有装备雷达。

在太平洋战争的初期，美国人的战舰和飞机在雷达方面比英国有差距，不过在美国强大的生产能力下，这些差距在迅速缩小，一些方面在迅速超越英国。

自由龙号上，黄中华和一个作战参谋们在一点一滴的分析锡兰海战的全过程。

锡兰海战，双方将领都没有犯太多的错误。

而英军之所以输。

完全是输在飞行员素质和战机的性能方面。

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