263 护航战（第2页）

从作战效果上，李广更是不会把自己最强大的潜艇部队用到护航方面。

自从珍珠港事件爆发，海抗军的潜艇部队，三支潜艇队已经四面出击。

到了元月底，潜伏在太平洋上的海抗军潜艇已经达到了十六艘。

这十六艘潜艇短短的一个多月，就已经击沉日军商船军舰达到了十五万吨。

平均每艘潜艇的击沉吨位达到近一万吨。

随着战局的深入，海抗军的潜艇作战水平达到每月每艘一万吨的击沉量绝对不算困难。

权衡利弊，即使海抗军主力舰队仅仅有八艘战舰，李广仍然坚持不再动用潜艇护航。

潜艇部队的作战，就是对日军强有力的牵制。

更主要的是对日本战争潜力的消耗。

这是海抗军的战略重点，这一点李广很清楚。

马来半岛的战局越来越危机。

在英国海军联络小组史密斯中校的要求下。

海抗军舰队就不得不再次拆分。

分出了自由龙号航母编队参加对日作战。

马来亚和新加坡的英军人数不少，本来有八万余人，英国还在继续增兵，根据李广所知其增兵人数将会达到四万五千人。

算下来一共有十三四万军队。

新加坡的英军炮台更是强大无比。

其防御的岸炮是目前世界上口径最大的岸炮群，巨大的炮口竟然有十五英寸。

但是这种强大的火炮，在失去了空军。

失去了海军，背部受敌时跟本就没有用处。

和海军对付法军在马达加斯加的海参崴港的十二英寸要塞炮一样，这些岸炮根本就无法看住自己的背后。

海抗军能想出来对付这种巨无霸岸炮的办法，那么小鬼子的陆军也是身经百战。

绝对是会想出这种办法的。

从这个意义上来说，英军在新加坡的要塞炮还不如唐港装备的两门岸炮。

唐港装备的两门岸炮，口径虽然是356，比不得英军的十五英寸，但是却是从太平洋号战列舰上拆下来的，经过改装，具备三百六十度的转向能力。

日军的攻势连绵不断，日军指挥马来亚战役的司令官山下奉文中将极好的利用自行车加强了日军的机动能力。

绝对不要小看自行车这种简单工具，在马来半岛这种热带雨林的环境中其作用不小于装甲部队。

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