第131章 129 推进求订阅求月票（第2页）

那需要极多的铁路工人，这种开山凿石的大工程，要是没有足够的人力，根本就干不起来。

所以，几乎每份报纸的下方，都有招聘广告。

北方铁路公司虽然连框架都没搭起来，股东也没定下，但是，招人的事儿就已经先干上了。

洛依是信奉‘预则立，不预则废’的，虽然距离真正开工，必然还得等上一段时间，

可这些工人，洛依已经是先要了。

马鲁纳专门在城东，租了一片连绵的棚屋，改造后，直接安排人住了进去。

虽然没有工作，但是培训工作可以先做起来啊！

修铁路既是体力，也是技术活，真不是来个人就能干的。

所以，洛依给他们吃，给他们住，还发工资给他们，就是要先培养一批优秀的铁路工人。

到真正需要修建铁路的时候，这批人就是队长，是工头，既要监督工作，也是技术骨干。

洛依还准备从中培养出一批优秀技术员，将来，不管是继续运营这铁路公司，接手其他工程，

又或者转为铁路维护，也是极有必要的。

当然，培养成熟的铁路工人，自是需要老师的，而帝国的支持，也已经到了。

也就在米勒归来后的一个星期左右，就有一批人由帝国军部派人，护送着到了奥克兰城。

这批人的领头者，乃是一个四十来岁，皮肤黝黑，满面风霜的中年人。

这一副样貌，就是天天在外面跑的，看着就象是个老农。

但是，这位名叫‘马尔斯亚当斯’的男人，拥有着工程学方面最高的头衔，更是帝国皇家学院都抢着请他挂职的牛人。

他是铁路设计方面的专家，那鲁尔区的铁路，几乎全都是出自他的手。

一整套路线修建下来，不仅仅高效，更将帝国最重要的局域都串联了起来。

皇帝陛下能将这位派过来，对于这条铁路的期待，对于米勒的看重就可见一斑了。

这一位，也是真不客气！

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