第571章 选吧

一大群人乱糟糟地议论起来，争论着、分析着，猜测着到底应该怎么选。

其实发出议论的只是少数人，但是这群人一起发声，就显得声音挺大。

更多人完全就是默不作声。

面对这种游戏，最好的解法就是多弄几张车票。

毕竟绝大多数人是为了代表自己所在的城镇来参加的，只要城镇里派出的参赛者够多，那就一定会有那么一两个漏网之鱼成功闯关通过。

区区六次选择罢了，其中还有两次保底，哪怕是只派六个人参加、纯靠运气瞎蒙也能保证有那么一两个成功的。

然而，没人知道一共有多少车票，去哪获得也没人说得清；只能是自己努力去找、去碰运气，甚至于车票本身也可以拿来进行交易。

反正每次都有城镇拿不出自己的车票导致无人参加。

反而是很多大城镇都会用物资去换取小城镇的车票，这对于小城镇来说是件好事，毕竟自己的税收问题得以缓解，输赢那就是大城镇自己的事了。

所以就有很多小城镇干脆依靠为大城镇寻找车票过日子。

问题是就算是大城镇，派遣参与的人也不是无上限的。

上列车的人必须是城镇中的佼佼者，派的多了会影响自己城镇的日常生产力和稳定运行，派的少了又无法保证取胜。

大城镇的派遣上限是每列列车十个人，列车一共有七列，那就是七十人，这已经是一个不得了的人数了。

毕竟上列车是会死人的，一旦出现了人员损失，那就是精锐-1。

这还没有考虑那些因为想要跑全年免税而没下车的参与者人数。

就算是准备的再充分，也无法做到尽善尽美，因为车票分成两种。

大城镇没办法百分之百保证自己手里的全是同一种车票。

那就只能是到了车站以后和其他人换票。

即便如此，也不是人人都乐意换票，想要换够足够的车票多少有些不现实。

而且出于策略性的考量，还不能全是a等舱或者是b等舱。

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