第483章 随身听和街机(第2页)
孙雄点点头,说道:“我们一直在关注全球注塑机的技术发展,同时寻求增加出口的份额,今年我们出口的注塑机,预计能占30。”
“好”
陈光良满意起来,说道:“继续保持这种态势,总之我们集团对待研发的投入,一向是全球同类企业占比很高的。
,作为研发费用。”
“好,我们一定努力的!”
稍后,陈光良又考察了荣昌五金,也就是生产各种工具的产业。
在他的心中,是希望荣昌五金将来能在电动工具领域,有一席之地。
特别是将锂电池,全球第一个融入电动工具中,那么很有可能发展成一家大型五金工具的世界排头兵企业。
而锂电池此时尚未有声音,他自然不会说去研发锂电池,他们现在的企业,经不起那种折腾;前世锂电池耗费十年多,历经美国、英国、日本很多企业,最后才被索尼和英国科学院捡了便宜。
其中英国科学院收取专利费,都获得1个亿美金。
陈光良的想法是,等七十年代锂电池在半道的时候,他来个截胡,开始研发;比日本早,比美国晚,届时便大有可图。
当天最后一个考察的,是荣昌游艇,这可是长江工业集团的重点产业。
“刘经理,我们收购的意大利riva品牌,是否已经收获到果实?”
陈光良走进制造现场,就询问到这样一个问题。
在1968年,荣昌游艇收购了一家意大利的百年豪华游艇企业-riva品牌。
pietroriva于1842年创立了riva造船厂,凭借典雅设计崭露头角。
这名传奇的木匠名叫pietroriva,他在这里创立了自己的造船厂,并亲自将首批以riva命名的船只送入水中。
这些船只凭借其典雅而独特的设计,在众多游艇中脱颖而出,迅速赢得了人们的声望与尊敬。
一战结束后,seraforiva将riva打造为摩托艇品牌,并在赛艇比赛中屡破纪录。
他将船厂打造的著名产品进一步塑造成了一个真正的品牌,这一举措在riva的发展历程中留下了深刻的印记。
随着产品线的转型,从传统的运输工具逐渐延伸至摩托艇领域。
在随后的上世纪20至30年代间,riva的赛艇在国内外各类比赛中屡次打破纪录,赢得了无数的荣耀与胜利
荣昌游艇收购riva品牌后,给riva家族保留了董事会主席和总经理的职位,以便于逐步控制这家游艇企业,同时他们也在将riva的优势,转嫁到荣昌游艇上来。
本章未完,点击下一页继续阅读