第333章 准备后撤（第5页）

到处都是钱，只能说陈光良布局先人一步，总归很难亏本。

就拿卖船来说，这四艘船的价值，反而随着战争的原因，价值不跌反增加。

如果陈光良不提前卖，差不多会给日本人轰炸掉，或征收掉。

“恩，这些资金是我们战后恢复经营的本钱，转移至美国就好。”

资金安全方面，由去年从美国深造完成的吴新河和赵铁毅来负责，以企业的名义，自然不担心有人贪污。

随后，陈光良一一询问大家及家属的情况。

这次来后方避难，整体还不到管理层和高级海员的4成（高级海员不少没来），其馀人都决定暂留香港，环球航运依旧在香港保留办事处。

留在香港的管理层和高级海员，依旧享受环球航运的福利——员工宿舍、米油资助，没有期限，直到无能为力为止。

而且香港沦陷前夕，陈光良肯定会发电报，让他们去澳门避难，那边陈光良也有一些物业和物资。

总之，陈光良这个老板，早已经为大家想到退路。

“好，你们这次来重庆，也不是没有事业。

正好我有两艘游轮，经营着长江上游的旅游路线，你们就去添加。

事业虽然小，总部天天在家无聊的好。”

大家欣然应承下来。

他们一到重庆，就已经被安排好住宿和生活，条件也不错，知道就算不工作，老板也会给大家发米油的基本生活物资，养着大家；但大家能找到事情做，自然是最好的。

第一波管理层，已经召回大后方，主要是现在仰光那边的港口，日本人已经相当的霸道，说炸你英国人的船，也就炸了，日本也知道有些船是华人的，不过是挂个旗子而已。

航运早点跑，毕竟都是重资产。

下午，张树年、郭德明等人，陪同陈光良一起到纺织厂去考察。

此次轰炸，新丰纺织又遭遇一些损失，目前职员们正在卖力抢修和组织复工的问题。

张之誉第一时间汇报道：“老板，损失十二台布机，以及200锭纱，其馀都抢修回来。”

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