第294章 沉船事故（第5页）

失控的宁波号，随后将附近的一艘小型民船撞沉，这还没有完，宁波号速度未减，许多沙船和小舢板也被其撞沉。

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陈光良第一时间赶到董家渡，只见江面上还在打捞，两艘肇事的大型货轮正在附近停靠，准备接受调查。

“有多少船沉，有多少人落水，统计了没有？”

他已经看到一具具身体排着，用劣质的布匹掩盖着，想来这次事情很严重。

虽然说，这个时代因为各方面原因，经常发生这种事情，几十人几百人也不算稀奇，但事关自己的航运公司，他心情自然又不一样。

赵铁毅马上说道：“目前还只是大概了解，差不多有三十个人，预计一大半没有希望活。

船只方面，一艘300吨民船，19艘沙船和小舢板”

“很惨重的事情啊”

随后。

他问道：“马船长，你能说一下当时的情景吗？”

显然他没有第一时间责怪华人船长，除了为死亡的人悲哀外，没有责怪谁的意思。

马士英在一旁，本身挺担心的，因为他是华人船长，而且还是刚刚升任3000吨的远洋船（沿海航线），这一切都离不开陈光良的大力支持。

如今发生这样一起严重事故，怕是质疑声会扑面而来。

不过，他还是陈述了事情的经过，道：“当时宁波号突然出现，且速度较快，我们互相发现时，俨然已经来不及避免相撞，故都同时转舵，避免直接船头相撞由于我们是满载，宁波号是空载，再加之宁波号转舵幅度大，故失控的宁波号不仅船速未减多少，而且也发生了混乱，撞上民船和多艘沙船。”

赵铁毅在一旁补充道：“老板，这个事故应该是太古洋行的宁波号，负主要责任。”

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