第220章 麻烦（第3页）

“那就答应他，不过船名得是我们的。”

“这是自然”

金山轮不仅为环球航运赚了钱，还为环球航运积累了经验，若不是手中一下增加六条大船，陈光良还真舍不得卖！

当然卖也是卖了一个高价，他们买成26万，现在卖出30万，还赚了四万大洋呢！

随后，陈光良考察了‘海事学院’、‘环球航运修理厂’，指出一些问题，才满意的离开。

海事学院招募的‘实习海员’，只包吃住的，而且第一年都不付工资；一年实习期满后，会签署一份五年合同。

学习并不是一直在岸上，很快船一到，就会在船上继续学习；到岸后，又会继续学习。

总之聘请了老师来教，自然是希望能真正培养出‘中高级海员’。

回到写字楼。

陈光良又和管理层开会，商讨新船到后，航线的问题。

第一条航线：上海至青岛、天津。

这两条航线，连招商局都还没有‘固定航班’，正值南鲸政府决定发展航运，环球航运可谓适逢其会。

而且，这两条航线，环球航运是准备四艘船的。

不过，这两条航线有怡和、太古，所以竞争压力很大。

第三条航线，香港至广州湾（湛江）至西南诸省。

第四条航线，香港至东南亚。

这两条航线，陈光良打算在湛江的广州湾注册（法租界），并挂华伦洋行的旗子。

而且，这两条航线不算是固定线路。

陈光良之所以选择在广州湾注册两条船，并且还挂华伦洋行的旗子，无非就是给自己留个‘底牌’。

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