第116章 筹备建厂（第3页）

客人是一位不到三十岁的年轻人，浑身充满着进步青年的气息，但家庭条件肯定不错。

之所以如此判断，是因为大文豪鲁迅都不一定经常打的士。

“你来得挺快的，你们公司挺不错的。”

“谢谢，请”

不一会，陈光良便驾驶着的士，朝着闸北驶去。

商务印书馆，陈光良第一时间到达。

这里他很熟悉，他最近有在找关于‘世界饮料’和‘世界商业’相关的书籍，所以来这里租借过书籍。

商务印书馆对外开放的部分，叫做‘东方图书馆’，实际上，还有总管理处、编译所、四个印刷厂、仓库、尚公小学等相应的设施。

这里的图书资料，具备相当的价值，保守估计得2000万银元的价值。

陈光良知道，在1932年的‘一二八淞沪会战’中，商务印书馆被炸的面目是否，后又遭到日本浪人的人为纵火，其损失超过80。

后世被认为，这一次损失和‘火烧圆明园’一样，是中国近代史上的最令人痛心的文明悲剧。

如果可能，陈光良或许将来会考虑干预一下，当然肯定是暗地里传讯，至于结果却不能确定。

不停的接单，12个小时后跑下来，陈光良发现总计收益高达26元多，该司机的事6元。

收入相当的高，司机一个薪水至少是每月70元了。

看来这个年代的‘技术工种’就是值钱，修车工居然还是吃西餐和穿西装的人。

陈光良跑完后，将自己的一天体验写成文档形式，晚一点可以作为参考。

整体来说，的士这门生意的理论是：旧车一年内可以回本，新车两年内可以回本。

但前提是，没有突发情况（例如1932年爆发的一二八事件，以及同时全球经济大箫条也影响到呼市时）。

8月下旬，新的‘长江车行总部基地’重新启用。

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