第265章 形势一片大好（第4页）

阿祖眉头一挑，道：“其实，我早就想给你提这个建议……只是，现在联邦政府的当务之急，是解决独立的南部各州，所以，我才将这个建议，一推再推。”

“你说得对，联邦政府现在确实腾不出手来，也没有这个财力物力，投入两洋铁路的建设，不过……两洋铁路的西部段，你可以提前开始建设嘛！”

“两洋铁路的西部段……！”

阿祖登时来了兴趣：“总统先生，你是指……！”

“我是指从三藩市，一直通往奥马哈，甚至是通到芝加哥的两洋铁路西部段……！”

林肯微笑道：“李，如果你愿意牵头来推动这段铁路的建设，我可以给你提供一切授权，以及一切的支持和便利！”

阿祖思索道：“从三藩市通往奥马哈，甚至是直达芝加哥……！”

“就算是通到奥马哈，这段西部铁路的长度，也达到了整个两洋铁路长度的一半以上。”

“而且在西部建设铁路，面临着一系列的巨大困难。”

“我需要跨越高耸的内华达山脉、跨越荒凉的内华达沙漠，还要跨入落基山脉、穿越腐蚀铁轨的犹他盐地沼泽，以及怀俄明的巨大雪崩峡谷……！”

林肯耸耸肩膀：“你这个家伙，看起来早就对这条两洋铁路，做过详细的研究和勘探，不然，怎么可能将这条铁路上的建设难点，如此了若指掌……！”

“哈哈！”

阿祖笑道：“想要做成这样的大事，当然要尽早做准备。”

“我确实对这条铁路做过研究和初步勘探。”

“也对建设这条铁路，有非常大的兴趣。”

“但是……！”

阿祖耸耸肩膀：“总统先生，我和你一样，暂时还腾不出手来。”

“哦？为什么？”

阿祖答道：“以加州现在的实力，建设巴拿马运河已经是非常吃力，无力承担两洋铁路的建设成本，更别提需要投入的大量人力、物力！”

林肯略微思索，只能叹道：“看起来，这条铁路也只能等我们腾出手来，再行推动了。”

对于林肯总统和联邦政府来说，这条铁路的战略意义，甚至还远在巴拿马运河之上！

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