第34章 铁与雾月底加更（第5页）

码头上人声鼎沸，让他们感到意外的是，他们要乘坐的并非豪华客轮，而是一艘名为“海神号”

的蒸汽货轮。

船身上漆着“太平洋渔业公司”

的字样，据说这也是伯爵名下的产业之一。

真正的冲击来自于他们登船之后。

船舱的甲板和底舱里，密密麻麻地挤满了华人。

至少有上千人，他们大多沉默寡言，穿着蓝色的粗布衣服，拖着简单的行李，

空气中弥漫着一股他们说不出的、属于另一个族群的陌生味道。

安格斯的妻子更是毫不掩饰地皱起了眉头，低声用苏格兰方言抱怨着什么。

工程师们也感到了强烈的不适。

在1874年的美国，反华情绪正暗流涌动，在他们这些体面的白人看来，这些“苦力”

是廉价、不洁和异类的代名词。

菲利普伯爵的一位副手，华金先生，彬彬有礼地解释道：“先生们，女士们，请不必担心。

他们是前往加拿大垦荒和修建铁路的劳工。

新世界的建设需要大量的劳动力。

你们的舱室在船的上层，与他们完全隔开，不会打扰到你们的休息。”

这个解释合情合理。

修建铁路需要苦力，而华人是当时最廉价也最吃苦耐劳的选择。

工程师们接受了这个说法，尽管心中的那份不舒服并没有消散。

他们是尊贵的工程师，是新世界的奠基人；而这些华人，不过是奠基石下的人肉耗材。

他们被带到了船尾的上层船舱，这里确实干净整洁，与下面的拥挤肮脏判若两个世界。

孩子们很快就被起航的汽笛声和海鸥的叫声所吸引，大人们则站在甲板上，目送着旧金山的天际线缓缓沉入海平面。

他将拥有自己的工厂，实现自己的抱负。

然而，不知为何，甲板下方那片沉默的、拥挤的蓝色身影，如同海面上的一片阴影，在他心中留下了一丝难以言喻的寒意。

“海神号”

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