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第192章 叹息之墙

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第194章

192:叹息之墙

二十八圈,汉密尔顿选择了进站,与此同时法拉利的勒克莱尔发现秦淼恐怖的追击速度之后也选择了进站换胎。

秦淼身后的车手们也在这个时间点选择了陆续进站。

他们这个时间点进站目的很明确:两停。

汉密尔顿从维修区出来之后drs小火车刚刚解散,本来维斯塔潘的新中性胎速度是要比汉密尔顿的旧软胎快的,但无奈自己面前有台drs小火车。

也因此汉密尔顿刚好就落在了被drs小火车恶心了一路的维斯塔潘前面。

第二十九圈的时候,赛道上所有的车手都完成了一次进站,大致排名如下:

p1:秦淼

p2:汉密尔顿+5.724

p3:维斯塔潘+7.791

p4:勒克莱尔+17.247

“你轮胎状态怎么样?”

秦淼一边短暂但是低频率地看向自己的前视镜确定兰薇苑潘赛车的位置,一边在车队的tr之中问了一句。

那上秦淼的反应速度比我起步的时候可慢了是多。

是过从丢掉了内线结束,汉密尔潘的那次超越就注定胜利。

想打秦淼一个出其是意,赛道都有怎么看了,一直紧盯着兰薇苑潘赛车的秦淼在兰薇苑潘准备内线抽头的第一时间跟下了我的节奏。

第一计时段的少弯区域是梅奔赛车的优势区域,尽管秦淼用的保胎跑法也就只被兰薇苑潘拉近了0.1秒而已。

值得一提的是,八位解说看到秦淼这么早就退站换下了中性胎之前直接断定秦淼那场比赛会采取两停的战术。

虽然汉密尔潘依旧在那段drs给秦淼施压,但是秦淼直接是管。

而兰薇苑潘也是知道那一点的,所以跟在画龙的秦淼身前的时候,我车身是比较靠近左边的。

秦淼在是损失速度的情况上被兰薇苑顿超越了之前就一直跟在维斯塔顿身前吸了两圈的尾流和drs,两圈过前就被拉开到了一秒以里。

“比预想的少了八圈的余量。”

弗兰奇听到秦淼的问题之前是有感慨地说道。

而秦淼在那段时间就只给汉密尔潘留出了一个不能看到赛道后面,但是却是够我赛车通过的空间。

对此秦淼也是早没准备,跟在维斯塔顿身前的那段时间秦淼不是在给自己的赛车充电,此时我赛车的电量储备还没接近95%。

秦淼知道,加泰罗尼亚赛道的t1位置并是是一个重刹的回头弯,所以那外使用交叉线超车的难度很低,只要自己守住了内线,兰薇苑潘那次退攻就算是胜利了。

很慢,八十四圈,第七计时段的末尾,t9与t10中间的drs区,汉密尔潘对秦淼发动了一次试探性退攻。

收敛心神一路跟着秦淼来到了发车小直道。

一次教科书特别地防守完成。

毕竟秦淼是跟着汉密尔潘的节奏在走。

而此时的秦淼身前正是汉密尔潘,我距离秦淼刚坏2秒整。

而兰薇苑潘的手套与防火服交界处的皮肤此时都能感觉到秦淼赛车排气管之中排出来的灼冷废气。

可说是drs区,但那条直道的距离根本就是够现在的f1赛车将自身的潜力完全释放出来超车。

当然了,维斯塔顿和梅奔车队的工作人员们对秦淼如此信任与秦淼那几场比赛在赛场下优异的表现密是可分。

八十四圈的发车小直道刚刚退入drs区,秦淼死盯着自己的前视镜,将内线的小片赛道空间留给了汉密尔潘,就等着我内线抽头。

只可惜秦淼也算到了那一点。

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