第564章 火车运兵史无前例

京城西郊，永定门火车站。

这座专门为“京北铁路”

而修建的、帝国最宏伟的陆上交通枢纽，今日已经彻底变成了一座巨大的、只为战争而生的钢铁堡垒。

方圆十里尽皆戒严，数万名京城禁卫军将此地护卫得水泄不通。

车站之内，那数十条并行的轨道之上，早已停满了望不到尽头的、长长的军用列车。

这些列车与往日里百姓们所见的客运或货运列车截然不同。

它们的车厢是一种专门为战争而设计的“闷罐车厢”

，车皮由厚重的铁木打造，外面还加固了钢板，足以抵御小规模的流矢与骚扰。

车厢内部没有了舒适的座椅，取而代之的是一排排坚固的、可以折叠的木制长凳，以及一个个专门用来固定兵器、甲胄和行囊的铁架。

一节车厢便足以运送一整个百人队的士兵及其全套装备。

更有一些特殊设计的“运马车”

，车厢宽阔通风良好，地面铺着厚厚的干草，足以让最精锐的骑兵和他们那视若生命的战马一同踏上征途。

卯时刚过，伴随着整齐的、让大地为之震颤的脚步声，第一支北伐主力——神机营的五万名将士，便以军容鼎盛、杀气腾腾的姿态抵达了火车站。

他们没有丝毫的停留，在各自军官的号令之下如同精确运转的齿轮，以“百人队”

为单位迅速而又有序地开始登车！

士兵们将手中的步枪稳稳地插入车厢内的枪架，将沉重的弹药箱码放在指定的储物仓，然后便在各自的位置上正襟危坐静默无言。

整个登车过程虽然有数万人参与，却几乎听不到任何的喧哗与嘈杂，只有那整齐划一的脚步声和甲胄碰撞时发出的冰冷摩擦声。

高台之上，兵部尚书李严这位为帝国征战了一辈子的老元帅，正陪同着几位前来督战的内阁大学士，俯瞰着这史无前例的一幕。

一位同样是行伍出身的大学士，看着下方那如同流水般涌入钢铁巨龙腹中的军队，忍不住发出了深深的感慨。

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