第567章 缺钱的莫卧儿与驻军奥斯曼（第2页）

这远远超出了奥朗泽布的想象。

更让他感到难堪的是现实，莫卧儿帝国还就真拿不出这笔钱。

他的父亲沙贾汗，为了纪念已故的皇后慕塔芝·玛哈，也就是他的母亲，正在倾举国之力修建泰姬陵。

虽然主体工程已在去年完工，但庞大的附属建筑和园林工程仍在持续吞噬着帝国的财富。

前两年，帝国甚至因为资金紧张，连阵亡士兵的抚恤金都难以足额发放，哪里还能挤出一千万来元修铁路？

意识到自己说了大话，却又无法兑现，奥朗泽布的脸色变得十分难看，先前的气势荡然无存。

李自成将奥朗泽布的窘态看在眼里，心中并无多少意外。

轨道部这些年在朝鲜、日本、东吁等国推动铁路建设，早已摸清了这些封建国家的财政底细，在这些君主和贵族酒池肉林之下，几乎就没有不缺钱的。

他熟练地抛出了备选方案道：“殿下，若莫卧儿国一时无法拿出全额现款，亦可考虑其他融资方式。

我朝可以提供贷款，只是需要贵国提供相应的抵押物。”

他列举了几个成功案例道：“譬如日本国，其五百里铁路便是以其部分海关关税收入作为抵押。

安南国则是以其著名的鸿基煤矿未来二十年的开采权作为抵押。

莫卧儿帝国疆域辽阔，港口众多，可以用关税来作为抵押。”

奥朗泽布脸色难看，莫卧儿帝国是一个不输给民朝的大帝国，他父亲和他也不允许帝国的关税交给外人来管理，这简直是在打国家的脸。

李自成看他脸色马上道：“贵国国土庞大。

资源丰富，想必不乏类似的可抵押之物，比如某些储量丰富的煤矿、铜矿、铁矿……？”

李自成的话，为奥朗泽布打开了一扇新的大门。

关税，这涉及到帝国主权和面子不能给。

但矿产，帝国境内确实矿产丰富，拉贾斯坦邦有大型铜矿，虽然部分目前被东吁人占据，但比哈尔邦也有储量可观的铜矿，用这个铜矿换一条铁路对莫卧儿帝国来说是划算的。

权衡利弊之后，奥朗泽布道：“李尚书，我们可以用铜矿的开采权作为抵押物。”

李自成心中一定道：“既如此，我们可以先签订一份意向协议。

我方将派遣专业的探矿师与评估师，前往殿下指定的矿区进行实地勘探，评估其储量、品位与开采价值。

根据评估结果，我方会确定一个合理的贷款额度。

之后，我们再正式签署铁路建设与贷款协议，启动项目。”

奥朗泽布点头应允：“可以！

本王会尽快安排贵国勘探人员入境事宜。”

就在李自成与莫卧儿王子奥朗泽布就铁路贷款事宜进行艰难磋商的同一时间，关于修建苏伊士运河的谈判也在紧张的进行当中。

谈判的一方是民朝的两位核心人物，远征军主帅李文兵和副总理大臣罗伟。

另一方则是奥斯曼帝国的大维齐尔伊布西尔·帕夏，留着传统奥斯曼胡须的中年贵族，他能说一口虽带口音但流利的汉语，显示出对此次谈判的重视。

伊布西尔.帕夏没有过多的寒暄，便直接切入主题道：“尊敬的李将军，罗总理。

关于贵国提议的在帝国所属的西奈半岛开凿连通红海与地中海的运河一事，经过摄政太后殿下与帝国议会的慎重考虑，我们原则上同意。”

这个消息让罗伟眼中闪过一丝惊喜，但伊布西尔接下来的条件却让他愣住了。

“但是，”

伊布西尔话锋一转，“帝国不要求参与运河未来的管理与分红。

我们唯一的条件是：贵国需要支付一笔一千万银元的款项，用于‘购买’运河规划线路及其沿岸特定区域的土地所有权。”

罗伟诧异地看向李文兵，这完全出乎他们的预料。

在他们的预想中，奥斯曼帝国作为雄踞亚非欧三洲要冲的大国，在其核心领土上修建如此战略性的工程，必然会极力争取控制权和长期利益。

民朝甚至已经准备好了股份平分、共同管理的方案，并预期会有一番激烈的讨价还价。

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