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第104章(第2页)

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可见此水车对农事帮助之大。

这是中国水车发展的第二个阶段。

接着是第三阶段,元明时期,对比第二阶段又是一个很大很大进步。

具体表现为,在此之前的水车多少是需要人力驱动的,但现在不用了。

他们研究出了"

水转翻车"

、"

牛转翻车"

或"

驴转翻车"

,。

具体表现为,使原先只用水力驱动的筒车,即使在水量较不丰沛的地方,也能利用兽力,弥补不足。

另外,"

高转筒车"

的出现。

更是让地势较陡峻,无法开发的地方,也能低水高送,有所开发。

怎么样,听起来是不是超级厉害。

]

虞美人的PPT做的很详细,特别把每个时期水车改进的地方圈了出来。

[大家光看图片,可能还是对水车没什么概念。

车高10米多,由一根长5米,口径0.5米的车轴,支撑着24根木辐条,呈放射状向四周展开。

一米大概是一个成年人两跬的长度。

每根辐条的顶端都带着一个刮板和水斗。

刮板是用来刮水的,水斗用来装水。

接着,每次河水冲来,借着水势的运动惯性缓缓转动着辐条,一个个水斗装满了河水被逐级提升上去。

临顶,水斗又自然倾斜,将水注入渡槽,流到灌溉的农田里。

水车的巨大往往是有些超乎想象的,大的轮幅直径大的20米左右,小的也在10米以上。

一般大水车可灌溉农田六、七百亩,小的也可灌溉一、二百亩。

关键是,水车省工、省力、还省资金。

到了后期,还能摆脱人工,实现自动化,这谁看了不心动啊。

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