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第109章 油化油器

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“曹师兄,您看这里。

柴油机启动失败,无非就是这几个原因。

这里、这里和这里。

然后就是气门关闭不严,更多的是工艺和组装问题。

喷油泵和输油泵呢,他们的问题很相近,您看这里。

拉缸的问题,说简单很简单,是精度的问题。

可说难,也很难,现在国内工艺的情况您是知道的。

关于雾化,也是工艺和精度的问题。

。”

刚才还在想关于要不要推进发动机快速进展的问题。

可拿到三等功后,以及想到许教授对自己的评价。

发动机这块,自己已经是国内顶尖的了。

那既然如此,还干嘛要拖拖拉拉的呢?

尤其是拖拉机这块。

乃是国家人民吃饱饭的重要工具啊。

早一天改善,那岂不是对于农民们来说,就早一天用上。

那农民叔叔伯伯们,就能多打点粮食,少饿点肚子。

国家也能多收点粮食,多卖点外汇。

于是,方想根据曹天伟提出的问题。

逐一进行了分析,并提出了问题所在。

“其实,除了刚才曹师兄提到的几个问题。

我觉得吧,汽缸垫的设计,也略有一些缺陷。

容易造成烧毁,一旦烧毁,就不可避免的出现漏水的情况。

咱们不如这样改一改。

然后是这里,曹师兄有没有觉得,机油泵这个位置太过密集了。

太过密集,就位导致工作时容易受到挤压。

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