第137章（第2页）

“我要投诉！

等我下车了我要给你们铁路公司打电话！”

随着负面情绪的增加，以?及参赛闯关者们并没有反驳，本来就情绪不稳的乘客们都?愤怒起来，将不安和怒火都?发泄到他们身上，原本应该是同一阵营的局势隐隐发展成对立，并且因为参赛闯关者们基本上都?有傲气?，听不了这些乘客们越来越过?分的指责，也开始对吵起来。

混乱中，不知道是谁先动的手，只听得一声凄厉喊救命的痛呼声，众人纷纷停下手上的动作。

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在那声“救命”

响起的同时，司雾他们所有参赛闯关者都?接到了此次前置任务的内容——救助所负责区域的乘客——死亡-10分人，救助非责任区域乘客，救助成功+10人分。

每人有初始100积分，积分为0者直接淘汰出局，但只有最?终取积分排名前两名可进入晋级赛。

这一项规则出来，有人喜来有人忧。

所负责的乘客其实很好?理解，当初像是司雾他们乘务员每个人负责了四节车厢，对于他们来说就是自己的责任区域。

但这四节车厢里?的乘客人数并不是均等的，从?表面上来看，所属区域的乘客少的会更占优势，因为死亡扣分的几率更小一些。

相?比起来，诺兰的责任区域就更大了——她的活动范围是整趟车，也就是说她的责任区域是所有乘客。

看起来好?像是占了便宜，因为人数最?多，同样地积分也最?多，司雾他们保护和救助的乘客也会算成她的积分。

可……相?应地，若是有乘客死亡的话，在相?应车厢的负责人扣掉分数的同时，她也会被连带着扣10分人。

不过?，这就不是司雾所关心的，毕竟他的前四节有一等座座位，价格更贵一些，所以?车厢人数并不多，所以?在保证自己车厢里?乘客的安全外，他还要去其他参赛闯关者的“地盘”

抢人头呢。

不过?……现在这趟火车上的乘客几乎大半都?在这里?了，混在一起也不知道是谁属于哪节车厢了。

“是谁受伤了？”

当在场所有人安静下来之后，发现虽然因为推搡这些举动有的人受了点伤，但都?是小伤，并不严重。

最?关键的是，他们之中没有人喊救命。

“那……”

一个大胆的猜测还没有浮现出脑海，就听到又?一声“救命——”

远远地传来。

竟是在另外的车厢里?！

“那是我负责的车厢！”

司雾听到了自己被扣了十?分的提醒，脸色一变，想也不想地拔腿就跑。

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