第三百六十三章 固态电池表现优异秦龙正式拍板帮场子（第3页）

，“哦”

，“可以”

，这几个字的回复，今天长篇讲解，助理都感觉不认识凌川了。

在凌川对自家的锂电池产品侃侃而谈时，封闭实验室的温度也已经下降到了零度。

“零度了。”

助理提醒一声。

凌川则是看向设备屏幕，再次为陈星三人讲解道：“这边是刚才记录的常温放电状态，而这边是低温时候的放电状态，可以明显看出来，低温状态下的阻力值增大了，耗电速度提升了11%，小林把温度继续下降。”

“明白。”

助理操控着设备。

仿真测试实验室内部温度继续降低，可以很直观看见，温度每下降一度，耗电速度都会增加，零下十度的时候，耗电速度更是达到了25%的区间。

这什么概念？

假如说，夏天能跑1000公里，在这种极端环境就只能跑750公里了，如果是零下几十度，这个续航还会继续降低。

半固态电池的表现已经非常强劲，如果换传统锂电池在零下天气行驶，续航公里数基本要砍半。

不过让陈星、秦龙、曲程吃惊的是，固态锂电池的设备显示，它的耗电速度仅增加了1%，这就有点过于变态了。

1%的耗电速度增加，影响微乎其微啊！

“各位可以很直观看见，这就是硫化物固态锂电池，相比较于半固态锂电池的优势。”

凌川话音刚落，秦龙就忍不住提问道：“硫化物？”

曲程暗皱眉头，如果他们没记错的话，硫化物非常害怕潮湿环境，这能做成锂电池？

“没错。”

凌川点了点头，耐心讲述道：“就是硫化物固态电池，在1980-1990年，以Li2S·P2S5为代表的玻璃态硫化物固态电解质被开发出来后，第一个晶态的硫化物固体电解质Li3.25Ge0.25P0.7S4也在2001年被研发，之后的十年时间里面，又相继研发出了玻璃陶瓷和高导电率的硫化物电解质，但他们都没有解决湿度问题。”

“硫化物遇水，内部稳定的结构就会被破坏，这是我们需要攻克的点，也是已经攻克的点。”

“攻克了？”

秦龙精神一振。

难不成陈星真没有吹牛逼，当初发布会说得都是真的？

“如你所见那般，进入测试就说明已经攻克。”

凌川回应道。

“用什么方法攻克的？”

秦龙连忙追问原理。

这回凌川没有回答，而是把目光看向陈星，如何攻克湿度，保证硫化物固态电池内部稳定可是商业机密，可不能随便说出去。

察觉到目光看向自己，陈星微微颔首默许。

秦龙和曲程做为龙科院的代表，是可以信得过的，哪怕说知道了原理，也不会到处说出去，这是科研工作者的操守。

另外这次带他们参观，陈星本意就是想亮亮剑，争取在秋天搞定新能源汽车的牌照。

试想一下，如果有车主摇几年都没摇到号，突然有人说，买新能源汽车不需要摇号，直接就可以上牌，还能无限制去市区，能不能算做提高销量的底牌？

答案是肯定的。

等待往往过于痛苦。

哪怕再不想开电动汽车，面对市区牌照的诱惑力，肯定也会有车主选择妥协。

本章未完，点击下一页继续阅读