第114章 打通深港陆路运输线

按照曾世新的计划，倪家很快就完成了转型。

。

成立了顺新快递公司。

货车、人手、运点、码头，船只，万事具备，只欠东风。

只需要拿到内地的运输牌照，就可以往来通畅了。

其实，从78年文锦渡口岸通车，打通深港陆路运输线。

物流行业就已经是个油水丰厚的行业。

司机去的时候，从港岛拉一赵货过港，回的时候从内地拉货回港岛。

在平均工资才一千多的港岛，司机可以提水过万。

对比之下，可以说富得流油。

到什么程度呢?

一个港岛的卡车司机，能够养活在港的全家人，甚至还有闲钱去深包二奶、三奶。

可见物流一直都是赚钱的玩意。

当初顺沣靠着摩托车运输都能起家。

哪怕到了后世，物流依然赚钱，只不过门槛高了而已。

不过在现在这个年代，也有自己的游戏规则。

想要赚这笔钱，打开内地市场，那必须得拿到牌照。

搞定人情关系。

打通老家的这条路。

才能拿到这个描水权。

别以为穿越到了八十年代，以后世的眼光就能随随便赚钱。

穿越者就高人一等。

这个年代的人只是信息不发达，人家也不是傻子。

赚钱的行业，也都是有门槛的。

曾世新不玩那么多弯弯道道，简单粗暴地大手一挥。

往内地捐了十个几座希望之新小学。

在接洽后，又往内地送去了需要的消炎药和医疗器材。

这一番举动，成功引起了老家领导人的注意。

于是派出对外经济贸易部，李建华副部长，在办公室接待了曾世新。

如今的对外经济贸易部，才刚刚完成合并。

是由对外贸易部、对外经济联合部、进出口管理委员会和外国投资管理委员和合并而成的。

本章未完，点击下一页继续阅读