第716章 九州国科研技术目前现状（第2页）

你放心，我们也会和你一起努力，绝不给你拖后腿。”

何韬也连忙说道：“是啊，晓光，我们都明白这不容易，你能答应帮忙，已经是帮了大忙了。

我们肯定全力以赴，配合你的工作。”

高晓光点点头：“那行，既然答应了，咱们就说干就干。

韵仪，你先给我讲讲目前涡轴发动机研发的具体进展和遇到的关键问题，咱们好尽快制定解决方案。”

何韵怡应道：“好的，晓光。

目前我们在”

何韵怡应道：“好的，晓光。

目前我们在涡轴发动机研发上，是朝着类似lhql发动机的方向去的。

它采用二级燃气发生器加二级动力涡轮机布局，整个发动机尺寸特别紧凑，长度只有12米，宽度064米，重量还不到200公斤。

但额定功率却能达到1600马力，要是升级到lhql-1型号，功率更是能提升到2600马力，这功重比在同时代同类产品里相当突出。

就像最新改进型lhql-1，功率密度差不多到300kw（kgs）了，都快赶上第四代涡轴发动机水平，比咱们早期的涡轴10系列强太多了。”

高晓光一边听一边点头，神色认真：“这功率密度确实很可观，不过要在这么紧凑的尺寸下实现这么高的功率，难度可不小。

对了，在材料和热力循环方面呢？”

何韵怡接着说：“在材料上，我们打算采用第三代涡轴发动机常用的钛合金、定向凝固镍基合金。

还有热障涂层这些，通过优化热力循环参数，像增压比、涡轮前温度这些，来提升部件效率和可靠性。

按照设计，燃烧室大修间隔能达到1000小时，整机设计寿命是5000小时，这样全周期维护成本也能降下来不少。”

闻言！

本章未完，点击下一页继续阅读