第264章 木轨上的怪车

雪终究是没下下来，云层憋了几天，散开些，露出后面一块块冰冷寡淡的蓝天。

风却没停，贴着地面扫，卷起工坊区空地上试验木轨周围的尘土和碎屑，迷得人睁不开眼。

这段实验轨道不长，统共就百十来丈，铺在工坊区和原料堆放场之间一块相对平整的空地上。

硬木轨枕，两根刨得还算笔直的柞木方子并排固定在上面作为轨道，关键的转弯处和接缝位置，按照秦战的主意，用烧红的薄铁条趁热敲打上去，冷却后紧紧咬住木头，算是加固。

铁条不够长，接驳的地方明显有重叠的痕迹，像皮肤上粗劣的缝合疤。

轨道旁边，停着那辆被工匠们私下称为“铁牛车”

的怪家伙。

车身比普通平板车宽大近一倍，用的是结实的栎木板拼接，底下四个轮子格外显眼——不是常见的木制实心轮，而是在木轮外侧，又用铆钉和铁箍紧紧固定了一圈薄铁皮，轮缘处特意做出凸起的“唇边”

，正好卡在两根木轨的内侧。

前头两个小轮还连着个简陋之极的转向架，用几根铁棍和木销凑合着做出个梯形结构，看着歪歪扭扭，像是孩童用树枝随手搭的玩意儿。

黑伯背着手，围着这车转了好几圈，花白的眉毛拧在一起，嘴里时不时发出“啧”

的一声，也不知是嫌弃还是惊叹。

几个参与打造的年轻木匠和铁匠，紧张地站在一旁，大气不敢出，手里还攥着榔头、凿子，准备随时上去调整。

秦战裹着一件沾满木屑和油污的旧皮袍，蹲在轨道起点，用手指抠了抠铁条和木头的接缝处。

铁条边缘有些毛刺，刮得指腹生疼。

他捡起一小块煤渣，放在轨道上，然后推了一下“铁牛车”

的一个空轮子。

轮子碾过煤渣，发出轻微的“咯嘣”

声，煤渣碎了，但轮子滑过去了，没怎么受阻。

“试试？”

他站起身，拍了拍手上的灰，看向黑伯。

黑伯没吭声，只是朝旁边挥了挥手。

早有几个等着的工匠上前，开始往空荡荡的车板上搬东西。

不是真的货物，而是用草袋装满沙土、又捆扎成方块的“模拟重物”

，每块都事先称过，约莫百斤。

一块，两块，五块，十块车板发出不堪重负的“嘎吱”

声，慢慢下沉，车轮与轨道的接触处，木头发出一阵细密的呻吟。

装了足足十五块，估摸着有一千五百斤了，黑伯才喊停。

这分量，至少需要两辆健牛大车才能拉动，还得是路况好的时候。

“谁来推？”

秦战问。

本章未完，点击下一页继续阅读