第623章 类似的想法别人不是没动过

这段时间，尤其是自他从李家坡归来后，内地那座电动汽车工厂已全面投产，目前累计下线整车一百余台。

虽然“鲲鹏一号”

仍处于高度保密阶段，但内地多位市领导已亲自试驾，反馈极为积极，赞不绝口。

不过江义豪并不急于召开发布会，更无意现在就向全球公开这款新车。

他很清楚：一旦“鲲鹏汽车”

正式亮相，必然掀起轩然大波；可眼下产能远远跟不上——库存连零头都不够，只会造成“声势震天、街上难觅”

的尴尬局面。

因此他定下目标：等月产稳定突破十万辆，再隆重揭幕。

江义豪压根不愁“鲲鹏一号”

卖不出去。

毕竟眼下内地老百姓的购买力确实有限。

但他也没打算把车卖得高不可攀。

面向内地市场，他定的价格很实在——只在成本价基础上加一成五毛利。

可一转头面对海外客户，价格就直接翻番甚至更高。

毕竟电动车厂刚起步，头几年主攻方向肯定是海外市场。

这就意味着必须提前备足量产车：要是车太少，单靠租整条货轮运过去，光运费就能吃掉大半利润；数量不够，反而倒贴钱。

港岛这边，他那枚“拿督”

头衔也得用活。

过不了多久，一场招商推介会就要召开—江义豪早把目标锁定在会上几个重点项目上。

而他的拿督身份，就是叩开这场盛会大门的通行证。

只要拿下其中任何一个，洪兴集团的主业版图就能再添一块硬核拼图，底下成百上千兄弟，也能顺理成章找到稳当饭碗。

他坐在老板椅上略一沉思，秘书便重新推门进来。

递上一张纸，开口汇报：“江先生，这是集团近期工作的汇总报告。”

“上个月，咱们已把洪兴名下能出手的旧产业全部清仓，回笼资金全部到账。”

“这个月，内地波鞋厂的权责也已厘清：除您个人持有的股份外，其余股权均已划归社团名下。”

“目前这家鞋厂，算是洪义集团和洪兴共同控股。”

江义豪点点头，对进展十分认可。

关于波鞋厂，他心里早有盘算。

虽说最初是自己一手创办，但能走到今天这一步，社团出的人力、资源、渠道，一样没少出力。

所以他主动让出一部分权益，也是情理之中。

更关键的是，他自己那份股份，大部分已转给了洪义集团——毕竟如今洪义里不少高管，原本就是洪兴的老骨干。

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