第52章 零件拆出线路图金志远跑了（第4页）

他看向施尔昌：“这里就交给你了，有情况随时用电报联系——沈阳那边，俺们会尽快找到老周。”

施尔昌拍了拍腰间的十字改锥：“放心！

俺在长春守着，保证供电站没事。

你们去沈阳小心点，老周既然是内鬼，肯定藏得深。”

北风卷着雪粒子，打在脸上生疼。

陈宇和赵刚往火车站走，脚下的积雪“咯吱”

响。

赵刚突然开口：“陈部长，你说金志远故意留纸条，是不是想引咱们去沈阳？”

陈宇攥紧围巾，目光望向远处的火车道：“不管是不是陷阱，都得去。

沈阳机床厂是一五计划的命脉，他想动，咱们就不能让他得逞。”

历史档案：1953年长春汽车厂（时称“第一汽车制造厂”

）为“一五”

计划核心项目。

供电站为关键配套设施，采用“双回路供电”

设计，但当时技术条件有限，外线易被人为破坏。

公安系统跨省调用军用运输机需经“公安部五局-军委空军-地方军区”

三级审批，且仅限紧急案情。

本章陈宇团队因涉及“破坏国家重点项目”

，才获特批起飞。

此外，1953年工厂普遍使用“临时工棚”

安置外地工人，无固定宿舍，棚内仅设铁架床与简易桌椅，符合当时施工建设期的实际条件。

（下章预告：陈宇与赵刚乘火车抵达沈阳，沈阳市局反馈“沈阳机床厂确有个叫老周的仓库管理员，1948年曾在国民党兵工厂工作”

。

两人刚进机床厂，就发现仓库里的零件少了10箱，老周称“送长春供电站了”

——可施尔昌在长春只查到10个零件。

更危急的是，赵刚在老周的抽屉里发现半张“机床厂爆炸示意图”

，标注着“11月15日正午，炸主控机床”

，此时距离爆炸仅剩5天，他们能在老周动手前找到失踪的零件并揭穿其身份吗？）

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