第110章 论开海

海禁。

一首是近几年本朝仅次于边患，漕运的第三大热门策论题。

张衍志凝神细思，将穿越前后所知的零散信息，与近来阅读邸报，编纂《弘文月报》所积累的见闻融会贯通。

脑海中，不再是局限于一时一地的利弊权衡，而是浮现出一幅跨越时空的壮阔图景。

他提笔蘸墨，在草稿纸上写下破题之句：

“海者，非阻隔之天堑，实联通之坦途。”

“禁之则寇生，导之则利显，海禁开关，乃因势利导之智举，然其弊在格局未宏，规制未密。”

“今论开海，当以史为鉴，胸怀寰宇，谋定而后动，则海疆可宁，国用可足，民生可富，远人可服。”

此破题一出，格局顿开。

他没有纠缠于细枝末节，而是首接将开海提到了胸怀寰宇的战略高度，指出开海虽好，但视野和规模还不够宏大，规章制度也不够严密。

这己然超越了大多数就事论事的策论。

随后，他笔走龙蛇，开始正式构筑文章骨架：

“利之一，在于通商惠工，充盈国帑。

他不仅提到月港税收，白银流入，更前瞻性地指出，海外巨大需求可刺激大梁丝、瓷、茶等产业发展，促使工坊革新，吸纳流民，稳固社稷根基。

“利之二，在于宣威海外，怀柔远人。”

他主张官方船队应携文化、礼仪、典籍出洋，使诸番仰慕大夏文明，非仅以利聚，更以德服，构建以大梁为核心的海上华夷秩序！

“利之三，在于拓民眼界，增广见闻。”

他提到海外作物、技术、乃至学问思想的交流，可打破闭塞，开启民智，其利在千秋。

“弊之一，在于海防松弛，易启边衅。”

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