第80章 龙吟初现远洋来风

“龙吟”

计划启动的那周，奉垣兵工厂的西北角车间就没熄过灯。

沈未央把铺盖卷搬来了，长桌上摊满战车图纸，铅笔在上面画满红色修改线，有时对着一个传动齿轮的草图，能蹲在地上琢磨半天；顾宗棠被“抓壮丁”

时还嘟囔着“电磁炮的电容还没优化完”

，可第二天一早就抱着拖拉机发动机手册扎进了汽修车间，拆零件时手指被油污染黑，也顾不上擦，嘴里还念叨着“履带传动比得重新算”

。

霍聿枭成了这里的“常客”

。

他不怎么干涉技术细节，却总在关键时候出现——看到工人们用氧焊切割厚钢板时火星四溅，他会想起北疆战场上学到的“装甲倾角能减少炮弹冲击力”

，蹲在地上用石子在钢板上画：“这里要是能再倾斜十五度，子弹打过来大概率会滑开，比纯靠厚度硬抗管用。”

工程师们一开始还半信半疑，算过受力后才发现，少帅的实战经验竟比理论公式还直接。

可热情挡不住技术壁垒。

没几周，“龙吟”

就撞了墙。

第一个坎是发动机。

现有的汽车发动机连满载的卡车都跑不利索，更别说扛着十几吨装甲的战车——试装时，发动机“突突”

响了没十分钟就冒黑烟，仪表盘上的温度指针直接飙到红线，吓得工人赶紧熄火。

想从国外买大功率柴油机？列强早把军用设备禁运了，黑市上的要么是报废货，要么贵得能买半辆装甲车。

第二个坎是传动系统。

顾宗棠带着人拆了三辆老旧拖拉机、两辆从边境缴获的小型战车，零件摆了一地，可履带转向时的“卡顿”

问题还是没解决——要么转不动，要么一转就掉履带，测试场上那台验证样车，半天掉了两次履带，气得顾宗棠差点把扳手扔了。

第三个坎是工艺。

战车车体需要三米长的轧制钢板，兵工厂现有的轧机压出来的钢板边缘全是毛刺，还得靠工匠用砂轮一点点磨；焊接厚钢板时，焊枪一停就出气孔，工人们蹲在地上焊一整天，站起来时腿都麻了，焊缝还得返工。

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