第204章 核心部件

据说今年香江年货节期间，日本游客就采购了近五万台，相当于某些品牌全年的销量。

汽车领域虽技术更复杂，但并非无法攻克。

我认同林先生的判断。

况且我们可以实地考察香江，若其技术真如所述，即便投资十亿美元换取10%股份也物超所值。

一旦青山集团的汽车技术落地，整个行业将迎来变革，恐怕多数车企都会放弃自研，转而采购他们的发动机等核心部件。

这番言论立刻引发争议：为何不能坚持自主研发？

从立项、组建团队到技术验证，最快也要五年，还必须确保资金链不断。

诸位，五年足以重塑全球汽车格局。

若不采取行动，市场地位必然受损。

五年光阴看似短暂，

却足以颠覆行业格局。

在这个工业飞速发展的时代，

停滞就意味着淘汰。

名爵虽非百年老牌，

但决不愿在变革浪潮中沉没。

最终董事会决议由史蒂夫带队，

赴香江进行实地考察。

……

许范英听闻名爵有意与二汽合资创立新品牌时大为震惊，

更意外对方竟主动提出考察——

毕竟二汽作为行业新军，

向来只有外出学习的份，

这还是首次迎来国际车企的造访。

见许范英难掩讶色，

林朝羽笑骂：别一副没见识的样子，

这不过是开场。

往后丰田、本田、福特、通用，

大众、奔驰、宝马、奥迪都会登门，

就连那些自诩高贵的奢侈品牌也得来取经。

到时候可别给我丢人现眼。

林总放心！

许范英挺直腰板，

保证完成任务！

“还有件事要记住，汽车将成为普通家庭的必需品。

目前专家远远不够，你要继续发掘人才。

名爵这次会带一整支团队过来，找机会接触他们，试着挖几个过来！”

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