第687章 山猫车底盘成型

李枭的话，也让车间内众人都不敢说话，毕竟这种问题都是不小心造成的，理应不会出现才对。

不过李枭也没打算追究，毕竟现在不是时候，也就道：“下一次注意，不要再出现这种问题。”

。

发现了问题调整起来就很快了。

。

见此李枭这才又道：“现在固定发动机，螺栓的扭矩按190n?来，分三次拧，第一次均匀拧至约50的扭矩，第二次拧至约75的扭矩，最后拧紧至100，避免螺栓因应力集中断裂。”

。

闻言众人都动了起来，当发动机的四颗固定螺栓全部拧紧，一名技术员突然喊了一声：“科长，油底壳跟车架的间隙只有5，会不会有问题？”

。

。”

。

“是。”

，闻言旁边记录人员就快速记录道。

技术这是很必要的，毕竟要创建生产标准，所谓的生产标准，就是每一个部件都要标准化才可以。

第一次生产组装，零件精度、设计合理性这些肯定会存在缺陷，没有人能够保证100不出问题，只要出了问题，就会出现组装“卡壳”

的情况。

记录员的内核作用，就是把这些全部都记录下来，等到车辆组装测试完毕后，然后把所有的问题进行整改。

做出一个标准来，才能够让后续的生产不出现问题。

当最后一根发动机接地线拧紧时，时间也快到了中午，李枭看了看时间就道：“所有人现在去吃饭，吃完饭咱们继续。”

。

闻言众人都没反对，组装也是很给精力的一件事，各面都要顾及到，有的时候还需要返工。

一上午下来很多人走就累了。

李枭和赵工一起带头走出了研究所，向着食堂走了过去。

现在距离工人下班的时间，还有十来分钟，一路上碰到的人并不多，到了食堂，李五哥看到众人也是走上了前道：“李工、赵工，饭菜已经准备好了，现在就上吗？”

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