第665章 研究进度完成

而随着全国十万人的调动，东方快递三号的进展很快。

开完会的两周后，就接收了发动机壳体、制导系统框架等127项关键部件，除了2项部件出现了意外磕碰，进行返厂外，其馀均合格。

之所以能这么快，还是多亏了之前就明确了32个部段的装配公差，以及8大子系统接口标准。

等到时间进入了三月份，第一级发动机燃烧室开始了焊接工作，采用氩弧焊工艺完成4段不锈钢壳体拼接，到了月底就完成了叶轮铣削与轴颈磨削。

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并且还完成3个贮箱舱体对接。

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电缆网预制，也完成了12束信号线缆的压接与导通测试。

等到时间进入四月份，整个东方快递三号上面的关键部件，已经完成了70的初加工。

当然其中也遇上了一些问题，第二级发动机涡轮泵叶片精度控制没能达到标准，经过了两次反工这才成功解决。

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尾翼的安装也很成功，通过专用夹具定位了4片尾翼。

推进系统部分，在这半个月内也是按照生产要求，完成了多项任务。

象是喷管、推力室与燃料输送管路的连接，密性测试都已经完成。

第二级发动机内核部件装配部分，也完成了涡轮泵与燃烧室的对接，并进行了测试，完全符合标准。

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电气系统小组更是忙碌，不过虽然忙碌但却是有条不紊的进行着，完成了210个接点的通断检查，修复了3处虚焊故障，蓄电池组与配电盒的匹配也达到了标准，可以达到连续供电4小时无压降。

等到了五月中旬，导弹上的6个部段组装与3大分系统调试，就已经全部完成。

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