第254章 研究飞机和坦克

看着系统中琳琅满目的装备，顾修远没有在那些标着“初级”

的选项上过多停留，而是直接越过，目标明确地寻找着能够建立长期技术优势、足以应对未来更严峻挑战的“最优解”

。

伊-15比斯双翼战斗机：功勋值5000架。

这款飞机格斗性能确实不错，盘旋能力出众，但它是钢管骨架、蒙皮与帆布混合结构，生存能力实在堪忧。

一旦被日机的机枪命中，极易起火或解体，对飞行员的保护太差。

伊-16type10单翼战斗机：功勋值2500架。

这款飞机速度更快，火力也更强，是苏军当时的明星装备。

然而，它的机身同样大量使用了木质结构和帆布蒙皮，并非全金属。

其“短粗”

的机身和靠前的座舱导致视野不佳，起降特性也比较刁钻，对新手飞行员极不友好。

顾修远微微摇头，伊-15和伊-16在抗战初期确实立下过汗马功劳，中国飞行员们也用它们创造过辉煌。

但他不能只看眼前，他知道战争的残酷升级速度，面对日军当前乃至未来一段时间可能投入的主力战机如九六式舰战和零式战机，仅仅兑换“堪用”

的装备是不够的。

这些在结构、防护和火力上已然存在短板的战机，将面临更加严峻的挑战，需要飞行员付出更大的牺牲去弥补装备的代差。

他需要建立的是技术代差优势，要用绝对的火力、防护和性能，碾压敌人，最大限度地减少己方伤亡，并确保在未来的交锋中占据绝对主动。

毕竟，要么不搞，要搞就一步到位，打造一支真正能决定战场走向的精锐！

顾修远下定决心，意识锁定了两款超越这个时代日军主流装备的利器。

他的目光首先停留在了一款造型敦实、看似笨拙却蕴含着强大力量的战机图标上——f4f“野猫”

舰载战斗机（初次解锁，首批特惠兑换功勋值：架）。

这款由美国格鲁曼公司研制的舰载机，其原型机在1937年已经试飞，在顾修远看来，此刻引入正当时。

选择“野猫”

，顾修远看中的是其无与伦比的生存能力和火力。

“野猫”

采用了格鲁曼独特的“工”

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