第81章 合纵连横（第2页）

他的设想是用旋翼起飞之后用固定翼飞行，当达到一定速度以后，尾桨从提供抗倾斜扭力，变成起推进作用的尾桨，所以，这是可悬停又可以像固定翼飞机飞行的物种。

停机坪之下，就是大量的供40幢别墅的住户升降的电梯，以及大量的停车位，平均每60平米一个住户，配套一个停车位，至少400个。

飞廊上面有600米的直线空间，可以用轻巧的滑板车走来走去，飞廊离地60米，视野极佳，遍植各种奇花异草，一看就是给富户准备的。

就在魏老板如火如荼不务正业搞房地产的时候，他最大的对手，由大众、奔驰、日产、福特、雷诺、起亚、三菱、塔塔组成的旧瓶装新酒汽车部落发起了强有力的冲击，宣布在荷兰建造第一家欧洲甲醇芯片厂。

荷兰是世界上具有垄断地位的生产芯片光刻机的厂商asl的老家，就连能源芯片公司也都从asl采购光刻机。

落的最大股东，持股40的荷兰皇家桥牌也倾向于荷兰。

魏老板立刻找金牌律所去搜集情报，看看汽车部落到底玩的什么东西。

金牌律所的第一个情报，就是部落大股东壳牌也是他们的客户，这就尴尬了。

壳牌是老牌客户，地位当然比能源芯片高，多年的合作不是这么容易打散的，这就是老钱的威力。

魏风晨只好退而求其次，找了业界口碑为银牌的律所。

银牌律所的大律师很快就给了一个非常不好的消息，因为能源芯片动了石油巨头的奶酪，本来只有赤罗罗仇恨的石油同行们，甚至都非常支持汽车部落，因为他们的甲醇能源愿景将很大程度保留化石燃料的生存空间。

一旦有石油巨头联手的局面，那砸钱的规模和气魄，就连最强悍的对手也要为之颤抖。

更有甚者，汽车部落居然联手风电老大，丹麦维斯塔斯，共同研发基于甲醇芯片的风力发电机，用甲醇的形式来把多余的电力存储起来，从物理上来说，甚至比储氢罐更加经济可靠。

对手如此强大，如果hallod再一意孤行独立研发，恐怕胜算就要降低了，所以，魏风晨决定跟西门子歌美飒联手开发可以塞进风机塔的储氢罐。

hallod还负责独立开发一种独特的能够在燃气管道中自动行驶的油罐车，因为欧美有超过一半的管道老化，到处漏气，已经不堪修补，每年有大量的能源浪费，天然气、甲烷（强烈温室气体）泄露情况严重，魏风晨认为这种自动驾驶管道车可以部分解决这些问题，再也不需要维护管道，漏气也无所谓，管道虽然小，但多个罐子串联起来，再加上没有司机的成本，会比路上的油罐车效率高，还能24小时不间断作业。

经过小规模的测试，魏风晨立刻知道，大规模收购老化的管道是可行的，以后控制了大量的输送网络，能够在新能源争夺战中占据更多的主动。

商战跟赌球也差不多，总是要精算各种竞争要素，一个不留神就要翻车。

说到控制未来的管网，就不得不提到马斯克的挖掘机公司，他们拥有世界上最先进的技术，尽管已经好久没跟老马联系了，为了竞争，魏风晨还是主动联系老马，幸好老马也对能源芯片感兴趣，俩人一拍即合，约定了在gigafactory见面，别忘了，魏风晨在旁边也有一家能源芯片工厂，本来是准备跟他打对台的，哪知道世事难料，现在要跟老马合作。

好像能源部落才是魏国，魏风晨和特斯拉变成了蜀国和吴国。

两人一见面，马斯克就得意洋洋的说：“管道啊，你知道管道里缺乏空气，这么一来，电池载具在里头跑可能会比你的能源芯片方便哦。

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