第447章 战后时光三

停战之后的当年秋，新o华便在原肃州发射中心的基础上，启动了“宇航计划”

。

一次会议上明确指出：“宇航是衡量一个势力综合实力的终极标尺，我们要以超武威慑奠定和o平，以宇航开拓未来。”

投入宇航领域，在各地布局了三大宇航研发中心——北平宇航科技研究院主攻火箭发动机，沪都宇航技术研究院负责飞船与探测器，长安卫o星测控中心则构建全蓝星测控网络。

第二年，北平宇航科技研究院迎来首个关键突破。

以钱世文为首的科研团队，在“飞天-1”

火箭发动机的基础上，研发出“yf-77”

液氢液氧发动机。

这款发动机的推力达到70吨，比冲突破400秒，解决了大推力火箭的核心动力难题。

但研发过程并非一帆风顺——在前一年的一次试车中，发动机涡轮泵突然爆裂，高温氢气泄漏引发火灾，3名科研人员受伤。

钱世文带领团队连续72小时分析故障数据，最终发现是涡轮叶片材料强度不足，他们随即改用新o华自主研发的“tc4钛合金”

，才彻底解决问题。

“yf-77的每一个零件，都浸透着科研人员的汗水与心血。”

钱世文在发动机验收仪式上动情地说，“它不仅是一台发动机，更是新o华宇航从跟跑到领跑的见证。”

与此同时，沪都宇航技术研究院也在载人飞船领域稳步推进。

年，“方舟-1”

无人飞船成功发射，完成近地轨道飞行试验，验证了生命维持、姿态控制、返回着陆等关键技术。

第八年，“方舟-3”

飞船搭载2只猕猴和1只家犬进入太空，在轨飞行72小时后安全返回，新o华成为首个个掌握载人宇航基础技术的势力。

飞船返回舱着陆在蒙省草原时，牧民们围着冒着青烟的返回舱欢呼，一位老人之后抚摸着舱体感叹：“新o华的飞船能上九天，这在以前想都不敢想！”

第十年，“飞天计划”

正式立项，分为“无人探测”

“载人绕月”

“载人登月”

三个阶段。

同年10月，“飞天-1”

无人探测器发射升空，成功进入月球轨道，拍摄了分辨率1米的全月面图像，为后续登月选址提供了关键数据。

第十二年，“飞天-2”

探测器实现月球软着陆，携带的月壤采样器带回200克月球土壤，科研人员从中发现了水冰存在的证据——这一发现被《自然》杂志评为当年“全蓝星十大科学突破”

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