第270章 挖三条运河（第2页）

那这样一来，大沙沙漠里各个矿场所产的矿石，就可以直接在矿场装船，运往世界各个港口了。

想想吧，大沙沙漠里那六百多亿吨煤炭、三百多亿吨铁矿石、六十亿吨铝土矿，不用导一手几百公里的陆运，就可以直装在矿上装船出海，这会省下多少运输成本，何止千亿美元啊！

如果再算上运沙去南中海，能省下的那几百公里陆运成本。

不得了，不得了，这是笔大钱啊！

想到这里，傻柱马上就激动了，当场拍板了两条运河入海项目。

一条是大沙沙漠西部，铁矿石蕴藏区的入海运河；另一条是沙漠中部，煤炭蕴藏区的入海运河。

好吗！

一条长度三百多公里、一条长度五百多公里，外加答应库克的那条，长达一千二百公里的从金伯利高原，引水到珀斯的运河。

傻柱这一下子就上马了三条运河，至少得掏三千亿美元的工程款啊！

三千亿美元，这对于别的财团，甚至是一个国家来说，都绝对是一笔大钱。

不过对于傻柱来说吗，不算小钱，但也绝不是什么大钱。

毕竟傻柱在八五年广场协议签定以前，就在东京和大阪，一共囤了五十九万套房产。

这些房产在89年傻柱开始慢慢往外出的时候，已经比傻柱当初买的时候，平均涨了五倍以上。

而傻柱在七十年代末投资扶桑股市时，日经指数只有七千多点。

但1989年傻柱开始慢慢出货时，日经指数则已经涨到了三万八千点。

所以在这1991年，傻柱基本上把扶桑资产清空的时候，傻柱在扶桑差不多挣了一万多亿美元。

因此修运河的这三千亿美元，对傻柱来说根本就是小意思。

想到扶桑，傻柱就想到1991年时候的扶桑，应该差不多跟原历史时空口罩后的东土一样，房价和股市实际上都是癌症晚期了吧！

想到这里，傻柱就在处理完西澳这边的事情后，赶紧飞去了香港。

一九九一年六月一日儿童节，桥水投资银行的香港分行总经理办公室里，傻柱坐在那总经理办公椅上，总经理托马斯站在傻柱旁边。

傻柱开口问道：“托马斯，对于扶桑资产价格未来的走向，你是怎么看的？”

“哦老板，您知道的，自从八五年广场协定签署，日元在欧美的逼迫下，直接升值一倍后，扶桑的资产价格就进入了快速上涨的通道。

五年里东京、大阪这样的大城市房价，上涨了五倍多；日经指数从一万三千多点，上涨到了三万八千多点。”

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