第103章 关于申长路红绿灯时差的思考

申长路是今年进行改造的。

改造的时候，围

档出现了好多，每一个路段基本上都有。

但是不知道是什么情况。

虽然每天都在路上看到。

大路上工作人员正在忙忙碌碌。

有的路段在扩宽道路。

非机动车道的绿化带往盲道绿化带稍微有所靠近。

就是说有的路段非机动车道相对的有点缩小。

有的路段就是在路的中间绿化带。

因为申长路太长了，根本看不到所有路况的情况。

所以只能在经过的路段看到里面，路政的人在施工。

有时候人行道也给围挡起来了。

用的是铁丝网的架子。

全部都成了黄色的。

而围挡都是那种塑料泡沫的。

但是封闭性很好。

所以在过马路的时候，就要绕出来一个很大的弧线。

道路被挖开，出现了大坑。

所以会被铁丝网给拦起来。

后来铁丝网出现了断口。

道路上的坑已经基本被填平。

所以在过马路的时候，有的就已经不绕过弧线了。

跨一个大步，从铁丝网的间隙仍然沿着人行道，继续往前过马路。

后来全拆了，道路基本上恢复正常。

万能中心和虹桥天地之间的那个站点，设计成高铁的外形。

看上去很有型，很有气势。

知道是公交站，但并不知道是哪一座公交站。

有一天，邵红路上面多了一些蓝色的指示牌。

指示牌上用的是白色的字体。

还有一些指示箭头。

才看到是71路。

有人问71路怎么走的时候？看了看那个指示牌，然后给他们指到申长路上面去。

后来71路试车期间。

他们有自己的红绿灯。

黄色的外观。

红绿灯显示通行绿色，像一个电车的图标。

突然醒悟的一天，因为在等红绿灯的时候，明明是红灯。

申长路上一边的车子全部变成了行驶的状态。

本章未完，点击下一页继续阅读