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ps：兄弟们，已修改。
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陈耕道：“nvh是一个比较先进的汽车理念，是噪音、震动和声振粗糙度，noise、vibration和harshness这三个英文单词的缩写，大致上来说就是一辆车对整车的噪音、震动和声振粗糙度的控制和管理，此外还包括汽车零部件因为震动、盐碱以及老化等引起的强度和寿命问题。”
杜思睿立刻道：“就是舒适度。”
“可以将舒适度理解为nvh工程的一部分，但远远不是全部，这样吧，回头我找些国外nvh方面的书籍和资料，你们到时候可以看一下。”
“好啊好啊。”杜思睿急不可耐的点头。
陈耕在汽车工程方面绝对是国内首屈一指的专家，听他的总没错，这一点已经是润华实业内部所有人的共识，在这一点上，大家自动的就忽略了陈耕的年龄。
一直在一旁没怎么说话的谢闵声老爷子笑眯眯把话接了过去，道：“不管怎么说，虽然咱们润华事业的造车能力差了点，但咱们公司在整车研发方面已经走在了国内的前列，而且水平也是国内数得着的，就这一点来说，值得庆贺，咱们要好好地吃一顿。”
“没错，咱们是应该好好地吃一顿！”陈耕大笑着道：“咱们不但要好好地吃一顿，还要好好地放个假休息几天。”
虽然这辆“换心后驱版”212吉普在陈耕看来还很粗糙、很简陋，在很多地方都不够完善，但这却是润华实业靠着自己的技术力量改进的第一款乘用车辆，并且是在短短4个半月的时间内就将这个项目做到了p8阶段，身为汽车设计师的他非常清楚这有多难。
虽然整个改进方向是陈耕提出来的，但实际的工作确实杜思睿他们这个团队做的，仅就这一点来说，杜思睿以及他的这个团队为了这辆非典型212吉普下了多大的功夫，哪怕想一想都觉得恐怖，所以，好好吃一顿，放个假好好休息一下在陈耕看来都是理所当然的。
但杜思睿却不同意陈耕的建议，他认真的对陈耕道：“陈经理，现在p8阶段还没有完成，距离整个项目完工还有这么长的时间，哪有现在就放假的道理？吃一顿、让大家放松放松就行了，放假就没必要了。”
陈耕有些惊讶：还有不乐意放假的？
但不放假不但是杜思睿的意见，他的整个团队也是这个意见：
“经理，现在就不放假了，等到项目完工之后您再给我们好好放个假就成。”
“到时候给我们放个半个月的长假……”
“我们能享受旅游假吧？”
“废话！当然能享受，经理，到时候我们能带上家人一起去吗？”
“…………”
望着这一双双真诚的面孔，陈耕的眼眶有些泛红。
这就是自己的员工，他们这么努力的工作，所要求的也不过是到时候能够带着家人一起享受个假期而已。
深吸了一口气，陈耕大声道：“没问题！等s3阶段之后，你们所有人都可以享受一个15天的国内游长假，可以带着家人和朋友，除了公司规定的每人1500的旅游开支之外，公司再额外奖励你们每人500！”
那就是每个人能拿到2000块钱？！大家一怔之后，随即热烈的欢呼起来：“经理万岁！经理威武！”
“至于现在么，”陈耕笑眯眯地道：“还是要在吃晚饭之后给大家放个假，不过这个假不长，只有2天时间，这两天里大家好好放松、休息一下，该看看家人的看看家人，改干嘛的干嘛。”
愣了一下，大家再次欢呼起来。
虽然大家主动提出不放假，可有两天的假期总不是坏事，团队里的很多人为了这辆非典型的212吉普车已经10多天没有回家了，家里的情况怎么样？自己不在，孩子有没有淘气？老婆一个人管着整个家也是很辛苦的，这次回去该给她带点什么礼物呢……
想到老婆，当了10多天的一群“和尚”们的某个部位已经开始“蠢蠢欲动”……
谢闵声老爷子一脸欣慰的看着陈耕，这半年以来，陈耕以惊人的速度在成长着，自己刚来的时候他还是一个除了技术几乎什么管理都不懂的毛头小子，可半年的时间过去，现在再看看他，这小子已经飞速的成长为一个不错的企业领导人了……他有种看着自己地里的庄稼在茁壮成长时由衷的满足感。
“老爷子，我和您说个事。”看着欢呼的人群，陈耕轻声对谢闵声道。
“唔……你说。”谢闵声点了点头，道。
“我准备成立一个汽车设计和研发中心，你觉得怎么样？”
谢闵声点点头，对于陈耕到底这个想法他并没有觉得意外，一汽和北汽的“旅游团”已经来过了，虽然在他们看来润华实业现阶段的条件确实比较艰苦，比已经发展了好几十年的一汽、北汽差了太多，但润华实业的未来却是肉眼可见的欣欣向荣，再加上润华实业给的薪水和待遇确实非常有诚意，在经过一番考察之后，一汽“旅行团”的一群老工程师、老技师们全都表示要留下来，回去之后就办手续；北汽方面，不愿意来的也只有三个，再加上有贾廷良这个前ca770大红旗的总设计师，润华实业的这次挖人行动可以说是大获成功。
但也由此带来了一个新的问题：加上马上就要新来的人，润华实业的技术团队将突破三位数大关，这么多人来了之后应该怎么安置？
像现在这样笼统的分成几个小组那肯定是不行的，效率低，也不利于管理，现在的团队规模小还不是问题，一旦整个技术开发的大团队超过了100人大关，为了便于管理和发挥效率，对所有的技术成员进行重组和整合就成了必然，即便是陈耕不主动提出来，谢闵声也打算近几天抽个时间来和陈耕好好说说这件事的。
现在陈耕主动认识到了这个问题，那当然更好，他只关心一点：“具体的呢，你打算怎么做？”
“成立汽车设计和研发中心之后，不再沿用这种哪个项目需要就抓人上去顶的方式，而是成立一个个的系统设计和开发部，比如底盘设计和开发部，发动机设计和开发部，传动系统设计和开发部……
当然，对于一家汽车制造企业来说，咱们这百十号人太少了，一开始的时候可能很多部门是交叉的，比如动力和传动现在只能算是一个部门，不过等将来咱们的技术力量和人员充沛了之后必然要分成一个个独立的部门，这样也有利于发挥大家的专长，提高工作效率。
前期的时候，由我来担任设计和制造中心的负责人，贾廷良先生担任第二负责人，等未来咱们的汽车设计和研发中心发展到一定程度之后，我的设想在设计和研发中心的基础上成立汽车科学院，您觉得怎么样？”
“贾廷良担任第二负责人？”谢闵声却对陈耕的这个安排有些异议：“以贾廷良在设计方面的能力、威望，担任设计和研发中心的第二负责人都没有问题，不过我觉得他倒不是特别合适。”
“嗯？”
“能力，以及对汽车的理解，”谢闵声老爷子解释道：“贾廷良毕竟不是汽车专业出身的，搞设计出身的他对设计和造型上很有一套，但对机械的理解不够，当初搞ca770的时候，这部分ca72的总设计师……叫什么来着？”想了好一会儿，谢闵声老爷子终究还是没想起来，脸上不由得带上了几分尴尬：“忘记了，不过没关系，当时的贾延良算是ca72的总设计师一把一把的带出来的。”
陈耕想了想，不得不承认谢老爷子说的的确很有道理，贾廷良老师在设计方面的能力现在已经堪称大师，但对于机械的理解的确是稍欠火候，自己的这个安排的确是有些欠妥，他虚心的问道：“所以您的意思是……”
“我的意思是，贾廷良在设计方面的能力和威望很高，作为设计和研发中心的第二负责人没问题，但不能主持常务工作，要给他划片。”
“划片？”
“没错，划片，”谢闵声老爷子重复了一遍：“既然贾廷良擅长于设计，那就让他以汽车设计和研发中心第二负责人的身份领衔咱们公司的造型和设计部门。”
这样的安排当然是极好的，陈耕左思右想，也找不到比这个更合适的安排，不过想到之前自己对贾廷良先生的许诺，陈耕有很有些不好意思：“可是之前我对贾廷良老师的许诺……贾老师会不会认为咱们出尔反尔、没信用？”
听陈耕这么说，谢闵声老爷子笑了：“这是让他更好的发挥自己的专长么，我觉得只要贾廷良够聪明，他肯定不会拒绝……这样吧，我回头就和他打个电话谈一下，我相信他能理解和支持咱们的这个决定的。”(未完待续。)