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ps：兄弟们，已更新。另外今天是2章连更，总计6000字。
随着电子技术的迅速发展和在汽车上的广泛应用，汽车的电子化程度越来越高，由此也带来一个必然的问题：随着电子设备的大量应用，车身的布线不但庞大，而且复杂，因为传统的汽车电子系统大多采用点对点的单一通讯方式，各子系统之间相互极少有联系，或者是根本就没有联系。
现今的高级轿车，如梅赛德斯—奔驰的s-class级轿车，随着电子设备以及汽车主动安全系统的大量应用，其应用的导线长度已经达到了1500米之多，电气节点超过1000个，根据梅赛德斯的总设计师的计算，随着电子技术的进一步应用，如果不在汽车电子系统方面做出革命性的更新，下一代s—class级轿车的导线总长度很有可能突破2000米，电气节点将会超过1500个！并且在这个数字每10年将增加一倍！
但汽车的空间就只有这么一点，如果电子化的程度越来越高，必反会导致粗大的线束与汽车上有限的可用空间之间的矛盾，另外，无论是从材料成本的角度来衡量，还是从工作效率的角度来衡量，传统的布线方式都不再能够适应现代汽车技术的发展。
与此同时，汽车上各电子系统之间的一些实时性的任务，要求本系统必修掌握一些汽车上横在运行比如发动机转速、车轮转速、节气门（油门）踏板开度等等公共数据，这又要求数据具备一定的共享能力，传统的汽车电气网络无法做到这一点，在这种情况下，新型的汽车总线技术便应运而生。
从80年代中早期开始，众多的国际汽车制造商和零配件供应商们就开始进行汽车网络技术的研究和应用，比如德国博世在开发自己的can汽车总线系统、sae在开发自己的j1850车身总线系统、马自达已经将自己的车身总线技术命名为palmnet，此外还有狼堡的abus、通讯巨头摩托罗拉联合奥迪等多家企业联手推出的lin车身总线技术，甚至连ibm都不务正业的推出了自己的车身总线系统：autocan。
在这种情况下，作为曾经是丰田汽车零配件厂、现在的世界级的汽车零配件供应商……其实现在丰田也依旧是电装的大股东……电装株式会社当然不会错过这一波技术开发的浪潮，早在84年，电装就与丰田一起联合开发车身总线技术，但田中信一郎无论如何也没想到，在连一台稍微好点的发动机都造不出来的中国，竟然有人开始盯上了车身总线技术。
尼玛你们的目光这么有前瞻性真的好吗？田中信一郎表面上没什么变化，但心里是真有一种x了狗的感觉。
努力的挤出了一副笑容，田中信一郎道：“陈先生，对您在汽车技术上的远见，我非常钦佩，但汽车总线技术并不是一项成熟的技术，所以……”
“所以电装是拒绝的，对吧？”打断田中信一郎的话，陈耕问道。
尼玛你的话这么直接，让我怎么接？田中信一郎愣了一下，好不容易才道：“将来电装开发出成熟可靠地车身总线技术之后，你们可以直接来买我们的产品。”
小鬼子果然是狡猾狡猾滴啊！
对于田中信一郎的这个反应，陈耕并不感到意外，小日本从来都是这样，如果是你没有的东西，你跪在他们跟前叫爷爷，小鬼子也不会把你想要的东西给你，相反，如果你有了某种东西，他们就会以更加廉价的价格卖给你，简单的说，锦上添花可以，雪中送炭？想都别想。
仔细想想电装愿意转让给润华实业的三大技术：汽缸内壁镀膜技术、燃烧室涡流控制技术、高压点火技术，这些东西真的那么不可或缺吗？汽缸内壁镀膜/镀层技术虽然可以降低汽缸内壁的摩擦，但到底可以将摩擦悉数降低多少？；燃烧室涡流控制技术的确是可以让混合油气更好的燃烧，但效率能够提升多少？至于高压点火技术，也不过就是比润华实业现在用的技术稍微先进一点而已，简单地说，都是一些锦上添花的技术，能够让润华实业实现技术跨越的东西是一点都没有。
既然小鬼子这么不地道，陈耕还跟他客气什么？一张脸顿时拉了下来：“既然这样，田中先生，恕我直言，我真没看到电装的合作诚意在哪里。”
“我们……”
“你那是想说你拿来的那三项技术吧？”陈耕撇撇嘴：“田中先生，恕我直言，这三项技术对我们的重要性真的没有你们电装想象当中的那么重要……哦，对了，我们润华实业自己的汽车技术研究院研发的汽缸内壁镀陶瓷层技术已经快要达到实际应用的程度了，你们的技术真的是落后了。”
汽缸内壁镀陶瓷层技术？田中信一郎一下子激动了！
汽缸内壁镀陶瓷层技术是当前最先进的汽缸内壁降低摩擦的技术，电装也不过才刚刚开始这方面的研究而已，乐观的估计，想要达到实际应用的程度，最少还需要三年左右，但润华实业的汽缸内壁镀陶瓷层技术已经到了快要接近实际应用的程度了？如果真的是这样，就必须重新评估润华实业的研发实力和潜力！需要重新修订对润华实业的态度！
“真的吗？那真的是非常值得恭喜，”口不对心的客气了一句，田中信一郎急不可耐的向陈耕问道：“陈先生，我们电装在汽缸内壁的陶瓷镀层技术是全世界领先的，我可以帮您评估一下你们的技术水平。”
如果是其他人，陈耕说不定还真就被田中信一郎给糊弄过去了，但陈耕是谁？田中信一郎这番话一出口，他就立刻知道了田中信一郎心里打的什么主意：偷师！
如果润华实业真的开发出了已经接近于实际应用的汽缸内壁陶瓷镀层技术，那电装说什么也得想办法把这个技术从润华实业手中搞到手，如果润华实业在吹牛，那么……呵呵……
但如果陈耕这么轻松的就让田中信一郎如了愿，他也就不是陈耕了。
笑眯眯的望着田中信一郎，陈耕愕然的道：“田中先生，你们电装在汽缸内壁陶瓷镀层技术方面的研究才刚刚开始，你确定不是在跟我开玩笑？”
你们才刚刚开始研究，而我们的研究已经接近于量产了，你说你来帮我们评估？你是猴子派来的逗比吗？听明白了陈耕话里面的意思，田中信一郎的一张老脸瞬间红的猴屁股一样，生硬的辩解道：“其实我们电装的陶瓷镀层技术已经无线接近于量产了……”
陈耕笑眯眯的摇头，一副“你就去骗鬼吧。”的笃定表情。
看着陈耕的这幅表情，田中信一郎心中不免又有些怀疑：难道润华实业向电装派出了商业间谍？否则他怎么会是很一副无比笃定的样子，这不合理啊。
虽然还是有心想要打探，可看着陈耕的表情，田中信一郎也明白，自己是别想从陈耕口中得到想要的情报了，尤其要命的是，陈耕的话在田中信一郎的心里扎了一根刺，田中信一郎左思右想，总觉得这事情不对劲：润华实业到底是怎么做到对电装株式会社的情况这么了如指掌的？
卧底！
田中信一郎的心中自然而然的得出了一个答案。
除了润华实业在电装株式会社内部安插了卧底之外，没有其他的理由能够解释的通。
中国人真是太卑鄙无耻了。田中信一郎心中暗骂，却浑然忘记了自己其实也不是什么好东西。
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“老三，看这小鬼子那鬼鬼祟祟的模样，肯定是没安什么好心啊。”看着怏怏而去的田中信一郎，张向阳低声对陈耕道。
“小鬼子嘛，如果举止不鬼鬼祟祟的，怎么对得起‘小鬼子’这个称呼？”陈耕笑着点点头：“怎么？李解放那边传来消息了？”
“嗯，”张向阳应了声，道：“两边谈的很投机，李解放说，不管德国方面还是一汽方面对这次的会谈都很重视，德国人到了常春之后就一路马不停蹄，而且每次会谈开始之前必先布置录像机，把这次会谈从头到尾全都用录像机录下来。”
“嗯。”应了声，陈耕对这个结果并不感到惊讶，又问道：“德国人到过一汽的什么地方？对一汽的评价怎么样？”
“评价非常高！到达常春的当天，德国人就要求看一下一汽的生产车间，从铸造厂到机加工厂栽倒解放大卡车的总装线全都看了一遍，而且从老厂区看到了刚刚做好三通一平的二厂区，李解放说当时德国人对一汽的规模非常吃惊……老三，你怎么一点都不意外？”话都要说完了，张向阳才发现陈耕的表情平静的一塌糊涂，心里不免有些纳闷。
“我有什么好意外的，”听张向阳这么说，陈耕笑了：“这不是很正常的么？”
“正常？”张向阳顿时激动了：“你觉得这种情况是正常的？”
“正常！”陈耕肯定的点头：“狼堡早就在觊觎一汽了，李解放看到的这些，只是印证了我的猜测。”
张向阳倒吸了一口凉气：“不是吧老三，你早就猜到会这样了？你是怎么猜到的？”
“这是很正常的嘛，一汽停产红旗轿车的这几年，咱们国家连个像样的、用于对外接待的高级轿车都没有，咱们好歹也是联合国常任理事国之一，看看其他几个理事国，哪个国家的对外招待用车和政府高级领导的用车不是本国的品牌？上面的领导们丢不起这个人，你没注意到恢复红旗轿车的生产的呼声已经越来越高了么？”
听着陈耕的话，张向阳若有所思：“我还以为是一汽在给自己造势，现在听你这么一说，我倒是有点明白了……”
“这一年多的时间里，一汽的耿总基本上就没在一汽呆今天，几乎天天呆在首都，你以为他是放着常春的那一大摊子不管跑首都享福去了？要是没有耿少杰在首都带着，你觉得国家能批准一汽引进克莱斯勒488发动机以及全部的生产技术和设备、工艺？你以为国家能够允许一汽与克莱斯勒谈引进道奇600车型？”
张向阳听的额头上冷汗直冒：“不是吧？”
“呵呵……你以为呢，”陈耕笑了两声，对张向阳道：“我刚刚听到的消息，国家已经正式批准了一汽再次上马中高级轿车项目，而且一下子就是15万辆的年产能。”
“年产15万辆中高级轿车？”张向阳的眼珠子都突出来了：“市场能消化得了？国家能拿得出这么一大笔钱？”
“中级轿车供应市场和厅局级以上干部，高级轿车供应国家高级领导干部，15万辆的年产能不算什么，”陈耕倒是觉得这没什么，给张向阳解释道：“而且这15万辆轿车的产能也不是也不是一下子就要达到，之前一汽和克莱斯勒汽车谈的不是一个‘3+15’的合作方式么，先以ckd的方式引进3万辆道奇600轿车的全套散件，以此获得道奇600的全部技术和授权许可，15万辆的年产能至少需要5到8年的时间才能实现，就是克莱斯勒汽车自己作死，才给了狼堡趁虚而入的机会。”
“美国人总以为自己是大爷，”张向阳嘀咕了一句，终于还是没忍住，向陈耕问道：“老三，我怎么觉得你更看好狼堡似的，为什么？”
什么叫“你觉得”啊，我根本就是更看好狼堡能赢得与一汽合作的机会好不好？陈耕哭笑不得的对张向阳道：“你觉得美国人占了先手，就应该是他们赢？”
张向阳连连点头，道：“狼堡和克莱斯勒汽车根本不是一个数量级的，克莱斯勒汽车现在的年产能已经超过150万辆了，狼堡的年产能还不到75万辆，两者的体量差了一倍还要多……”
“事情不能这么简单的对比，”不等张向阳说完，陈耕就摆摆手：“谁也没规定落后的就不能追上先进的，如果按照你这个逻辑，抗日战争咱们就不用打了，直接向小鬼子认输就好；朝鲜战争也没有打的必要，联合国@军的实力是咱们的好几十倍；甚至连改革开放都没有必要了，反正咱们再怎么改革、再怎么开放也不能那那些发展了一两百年的西方国家相比……”
“我……我不是这个意思……”张向阳有些窘迫。
“我知道你不是这个意思，”看着张向阳，陈耕老实不客气的道：“二哥，我说句不怎么好听的话，你是被克莱斯勒汽车头顶上那块‘美国’的招牌给吓到了。”
张向阳愣了一下，没有吱声。
见张向阳默认了，陈耕也不愿意在这个的话题上继续纠缠，话题一转，道：“老三，不管是克莱斯勒汽车还是狼堡，对咱们来说都是大象一般的庞然大物，所以咱们当前的任务不是坐在一旁嗑着瓜子当吃瓜群众，而是营造气氛。”
“营造气氛？”张向阳愣了一下：“营造什么气氛？”
“当然是营造咱们润华实业在国际上大受欢迎的气氛，比如请媒体报道一下世界级汽车巨头菲亚特集团要和咱们合作……”
“是菲亚特汽车。”张向阳忍不住打断陈耕的话，认真的纠正道。
“……”对于自己兄弟的实诚，陈耕当真是无语了，反问：“菲亚特汽车是不是菲亚特集团的一份子？既然菲亚特汽车是菲亚特集团的一份子，我说咱们是在与菲亚特集团合作，这有什么问题？”
这么说似乎也的确是没有问题啊。挠挠头，张向阳也觉得自己是不是有些吹毛求疵。
见张向阳不再说话了，陈耕这才继续说道：“比如通用汽车、比如福特汽车、比如丰田汽车……这些世界级的汽车巨头都在为润华实业在法兰克福国际车展上展现出来的实力和技术水平深感震惊，然后就可以顺理成章的表示，根据xx汽车某不愿意透露姓名的高官透露，xx汽车希望如润华实业进行合作；
根据消息灵通人士透露，xx汽车正在慎重考虑与润华实业进行技术合作；
据行业内认识透露，xx汽车正秘密与润华实业接触，准备购买润华实业的技术专利……”
不等陈耕说完，张向阳就恍然大悟：“就是吹牛呗！”
“这怎么能是吹牛呢？菲亚特汽车要和咱们合作，这是真的吧？伊朗想要引进咱们的汽车，这也是真的吧？既然这些都是真的，那说明了什么？说明了咱们的产品质量不是一般的过硬！”拍拍张向阳的将肩膀，陈耕语重心长的道：“二哥，你得明白一点，现在可不是酒香不怕巷子深的年代了，咱们就得积极的宣传，把咱们润华实业的实力告诉光大的用户以及潜在的消费者，让大家都以用咱们的产品为荣。”
“成！你放心的交给我，”张向阳可没有什么心理洁癖，有心理洁癖的人也不可能来做生意，他当即道：“我保证接下来全国都是报道咱们润华实业的新闻。”
…
张向阳没有吹牛，随着润华实业参展团的回国，各大媒体上关于润华实业的报道也铺天盖地的袭来……
《江南日报》：热烈庆祝我省著名企业：润华实业参加世界汽车嘉年华载誉归来！；
《pla报》：我军著名企业、杰出贡献企业：润华实业在法兰克福国际车展期间备受国际友人的好评；
《海岱日报》：我国著名机动车辆生产企业润华实业在世界五大车展之一的法兰克福国际车展参展期间，受到了广泛的好评，多家世界级汽车巨头给出了极高的评价，认为中国汽车市场潜力无限……
《蓉城日报》：
《光明日报》：
…………
多家媒体大篇幅的报导，让“润华实业”和“法兰克福国际车展”这两个名词在全国老百姓跟前狠狠的刷了个屏，几乎是在一夜之间，全国老百姓都知道了，俺们国家那个生产摩托车的润华实业生产小轿车了，不但生产小轿车了，而且生产出来的小轿车连外国人都羡慕的不得了，争着、抢着想要和咱们合作，另外不知道有多少国家想要进口人家润华实业的小轿车……
甚至连d报《群众日报》也破天荒的在头版二条的位置给出了一片幅面不小的报道，盛赞了润华实业在德国法兰克福国家车展期间的杰出表现，认为润华实业在德国、在世界面前为中国的汽车工业争了光、添了彩，国家应该大力支持和鼓励有实力的企业走出去，参与国际竞争……
这个可是《群众日报》啊，代表着d和d中央的态度，虽然不是头版头条，但头版二条的位置也够惊悚的了，这代表着什么？这代表着中央对润华实业的做法是高度肯定的，否则也不可能给一个头版二条的位置。
《群众日报》的报道一出来，简直如同一面风向标，媒体上关于润华实业的报道越发灼热起来，甚至有媒体公然叫嚣：润华实业不过是一家成立不足三年的企业，他们只用三年时间就可以取得这么大的成就，一汽、二汽、上汽以及北汽这些老牌汽车还早企业是怎么回事？难道他们都是****长大的吗？
这个批评的声音瞬间就获得了无数媒体的赞同，无数媒体大骂这几家大国企拿着国家的钱，结果别说在国际上给国家争光了，现在还不如个小辈，真是屁用不顶！
一时间，这几家被点名的企业成了过街的老鼠，人人喊打，而在这个时候，陈耕却已经悄然踏上了去伊朗的飞机。(未完待续。)